Al sinds 1975 plaatsen wij trekhaken op auto's en juist daarom weten wij perfect hoe het moet en ook hoe het niet moet.

Tot onze klanten behoren dan ook grote auto-dealers in Antwerpen, o.a. BMW en Peugeot...

Voor het plaatsen van een trekhaak gebruiken wij indien voorhanden steeds een voertuig specifieke kabelset aan CanBus voor de elektrische aansluiting. Omdat wij ook hiervoor uitgerust zijn met de laatste nieuwe technologie hebben wij de mogelijkheid om bepaalde comfort functies betreffende de trekhaak te programmeren.

 

 

Het monteren van voertuig-specifieke onderdelen geeft als voordeel dat U nooit in problemen kan komen wat betreft Fabrieks-Garantie.

Hier vind U foto's terug van een montage kabelset hoe het niet moet en de juiste montage kabelset !

Voor 99% van het wagenpark is er wel een trekhaak leverbaar. kijk even rond op onze site onder het menu Trekhaken U vind er vast wel de geschikte trekhaak voor uw wagen.

Wij bieden vaste, afneembare en ook de Brink MX wegklapbare trekhaak.

Op alle trekhaken en onderdelen geven wij dan ook steeds 2 Jaar waarborg en op de Brink trekhaken zelfs 5 jaar waarborg !

Als u een doe het zelver bent vraag dan naar onze speciale kortingen.

Als doe het zelver kan U ook bij ons terecht voor de trekhaak codering.

Omdat fietsdragers op de trekhaak in onze lijn liggen hebben wij ook hier een ruime keuze aan. Kijk zeker eens naar de UEBLER i-21 fietsdrager, de lichtste-compactste en best geteste fietsdrager op de markt.

Ook plaatsing van trekhaak mogelijk op Fiat ABARTH 500 neem een kijkje in het menu foto's.

 

Vraag een PRIJSOFFERTE aan voor het plaatsen van uw trekhaak.

Algemene uitleg over trekhaken :

Trekhaken voor personenauto's zijn gestandaardiseerd wat betreft de wijze van aankoppelen. Het is daardoor mogelijk een willekeurige aanhangwagen achter een auto te koppelen.

De constructie van de trekhaak verschilt echter per auto: het is niet mogelijk een willekeurige trekhaak aan een auto van een bepaald type te monteren.

Het balvormige uiteinde noemt men de kogel, die in combinatie met het getrokken deel een maximum aan vrijheidsgraden geeft.

In heel Europa is de ISO kogel met een diameter van 50 mm het meest gangbaar.

Er bestaan ook kogels met een andere diameter. De kogel wordt soms met een kunststof kapje (of een kapotte tennisbal) afgedekt als hij niet in gebruik is.

Soms wordt de kentekenplaat door de trekhaak afgedekt. In dat geval moet de kentekenplaat (en de verlichting ervan) verplaatst worden, makkelijker en beter is dan voor een afneembare trekhaak te kiezen.

De trekhaak dient te zijn voorzien van een van de twee gestandaardiseerde stekers voor de aansluiting van de verlichting.

Traditioneel is het de 7-polige connector volgens ISO 1724 en DIN 72577, inmiddels is er de 13-polige connector volgens ISO 11446 en DIN V-72570.

Voor voertuigen geregistreerd vanaf 1 augustus 1998 moet een trekhaak in de Europese Unie voldoen aan richtlijn 94/20/EG.